苫小牧市勇払の自動車部品製造業、トヨタ自動車北海道（北條康夫社長）は１１日、２０２１年３月期（２０年度）決算を発表した。売上高は３年連続で過去最高を更新する２０３７億円で、初めて２０００億円の大台に乗った。昨年は新型コロナウイルス感染拡大の打撃を受けたが、夏以降は急速な回復で増産。今年２月に生産ラインを増強するなど、コロナ下にあっても快走が続いている。

　売上高は前期比約１２％（約２２４億円）増。製品販売数は自動変速機（ＡＴ）、無段変速機（ＣＶＴ）、ダイレクトシフトＣＶＴなどの「トランスアクスル」が同約１３％（約１７万９０００台）増の１５９万３０００台、「トランスファー」は同約１３％（約７万台）減の４６万９０００台。

　昨年はコロナの影響で２月に中国の完成車工場が停止し、同社も減産を余儀なくされた。国が緊急事態宣言を出した４月からは国内向けも減産し、６月には生産ラインの非稼働日も設けるなど大打撃を受けた。一方で、従業員３４００人規模を維持し、ラインの改善を業務とするなど反転攻勢に備えた。

　国内外で自動車需要が回復した７月から生産量が戻り、８月にはほぼ減産前と変わらぬまでにＶ字回復。特にハイブリッドトランスアクスルの新機種は、新車「ヤリス」シリーズに搭載されており、ラインは定時能力（月産２万台）を超える水準に増えた。

　今年に入ってからも増産基調で、今年２月には「ダイレクトシフトＣＶＴ」の能力増強ラインの稼働を始めるなど、コロナ下の影響を感じさせない好調ぶり。同社は「トヨタ自動車（愛知県）の車両販売が好調だった。今年度も計画通り生産している」と説明している。