新型コロナウイルス感染拡大による旅客需要の減少で減便対応を続けている日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）は、年末年始期間（１２月２４日～来年１月４日）の運航状況が「コロナ前」の水準にほぼ戻りそうだ。北海道発着路線の運航率はＪＡＬが約９６％、ＡＮＡが約９４％で、一部路線は需要の高まりを受けて臨時便も運航する予定だ。

　ＪＡＬの本道発着路線は１２月、減便５７３便、運航率は約８９％で、コロナ下では最高水準に回復。年末年始期間は減便８３便にとどまり、うち新千歳空港発着路線の減便は５１便。年末年始期間は「ドル箱路線」の羽田―新千歳線で、１２月２９日、来年１月３日、同４日に計８便を臨時運航する。

　ＪＡＬの国内線は１２月、コロナ流行が本格化した２０２０年３月以降、運航率が初めて９割台に回復。「コロナの影響で減便対応を決定したが、徐々に回復傾向」と分析しており「利用しやすいよう１１月よりも運航便数を増やしている」と説明する。

　ＡＮＡの本道発着路線は１２月、減便６３３便で、運航率は約８６％。運航率は１０月の約７１％、１１月の約７８％から右肩上がりだ。年末年始期間の減便は９５便で、すべて新千歳空港の発着路線。一方、同期間の臨時便運航も全て羽田―新千歳線で、１２日間に４２便を予定している。

　ＡＮＡは「コロナ感染者数の減少を受けて足元の予約数は伸び続けているが、本格的な需要の回復には一定程度の時間を要する」として減便を続けているが、年末年始期間の国内線運航率は９８％を予定。「ピーク日を中心に旺盛な需要が想定される」と待ち構えている。

　両社は減便や臨時便の情報を随時、ホームページに掲載している。