ＪＲ北海道は１６日、２０２３年春のダイヤ改正を３月１８日に実施すると発表した。コロナ禍で２１年３月以降、快速「エアポート」と普通列車で実施している土・休日運休を一部取りやめ、７本を再開する。エアポートはコロナ禍前の全１４８本運行に戻る。また、利用が少ない日高線の浜田浦駅（むかわ町）を３月１７日をもって廃駅とする。ダイヤ改正に伴う経費節減効果は年間約８６００万円を見込んでいる。

　利用がコロナ禍前の９０・６％（今年１０月）まで回復しており、混雑緩和のため土・休日運休を取りやめる。再開は、新千歳空港午前８時５分発の札幌行き快速「エアポート８１号」など上下線各３本、午前７時２０分ほしみ発苫小牧行き普通列車の計７本。これに伴い札幌圏での土・休日運休は１５本になる。

　一方、２３年５月２０日から室蘭線に新型７３７系電車を投入するほか、Ｈ１００形電気式気動車も一部を除き置き換える。電化により速達化が図られ、東室蘭―苫小牧間の接続改善など列車体系を見直す。朝の通勤通学時間帯を含め、普通列車の時刻を変更する。

　廃止する浜田浦駅は１日の利用者が３人以下（２・４人）。これに伴い道内の駅は３４１駅となる。

　このほか、北海道ボールパークＦビレッジ開業に合わせ、ナイトゲームの終了時間帯に北広島駅で臨時列車を運行する。