ＪＲ北海道は１３日、北広島市のプロ野球日本ハム新球場を含む「北海道ボールパークＦビレッジ」隣接地に設置予定の新駅について、工事費を約３割圧縮し、８５億～９０億円とする計画を策定したと発表した。位置も当初案から約２００メートル北広島駅寄りにずらし、球場までの距離を４００メートルから３００メートルに短縮する。見直し計画は１２日に北広島市に提出しており、今後同市が検討に入る。

　同社によると、費用の圧縮は▽歩道の付け替えなどで擁壁の設置が不要になった▽列車の折り返しを北広島駅で行い、新駅の引き上げ線設置を取りやめる▽同社と市の通路の構造を一体化する―などで可能になった。工期も設計・行政手続きに１年、工事期間４年の約５年とし、当初計画の７年から短縮した。

　同日、本社で記者会見した綿貫泰之社長は「新駅周辺のまちづくりに配慮した最良の案。球場近くの設置でスムーズな移動経路の確保ができた」と語った。

　同社は市の請願を受け２０２１年９月、工事費８０億～９０億円の計画案を示した。しかし、人件費や資材の高騰で１１５億～１２５億円に膨らむことが分かり、今年３月、同市から再検討を求められていた。

　北広島市の上野正三市長は同日、「再検討の内容を早急に確認し、整備に向けた検討を進める」とのコメントを発表した。