ＪＲ北海道は１４日にダイヤ改正する。札幌―新千歳空港駅を結ぶ快速「エアポート」の運行本数を拡大。日中の時間帯を中心に現行の１時間当たり４本を５本とし、上下線合わせ３２本増発して新千歳空港へのアクセスを強化する。新千歳空港駅発７５本、同駅行きは７３本となる。

　エアポートのうち上下線合わせ４本で特別快速（停車駅は新札幌、南千歳のみ）が運行する。上り線は、朝の通勤時間の札幌駅午前６時５６分発、同８時２分発。航空機利用者の利便性向上と早朝時間帯のエアポートの混雑緩和を図る。夜間は下り線の新千歳空港駅午後８時４６分発、同９時５５分発を運行。所要時間は３３～３５分。

　千歳線は、午前６時台の千歳駅発札幌行き１本の運転区間を延長。苫小牧駅の始発列車を午前５時４０分に繰り上げる。快速「エアポート」の増発に合わせ普通列車の見直しも行う。

　新千歳空港駅に現行より早い午前６時２８分に到着する快速「エアポート５０号」（手稲駅発午前５時３０分）と、札幌駅に午前７時１９分に到着する新千歳空港駅同６時３９分発の快速「エアポート６１号」を新設する。現行よりそれぞれ２３分、２８分早く到着できる。また、江別方面からの接続が白石駅で可能になる。

　南千歳駅の現行ホームは、快速「エアポート」の増発で運転間隔が狭まるため、上りと下りが専用となり、一部を除き跨線（こせん）橋利用による乗り換えとなる。利便性の向上のためエレベーターを新設し、１３日に稼働する。