東胆振１市４町でつくる「ＪＲ北海道の維持困難線区に関する東胆振首長懇談会」（事務局苫小牧市）の会合が８日、オンラインで開かれた。「単独では維持困難な線区」とされるＪＲ日高線苫小牧―鵡川間（３０・５キロ）について、国の補助を受け、ＪＲ北海道と連携して取り組む「実証事業」の内容を協議する作業部会を同日付で設置した。

　各自治体や道、道運輸局、ＪＲなどから９人が出席。会合は約１時間、非公開で行われた。

　実証事業は国土交通省の地域交通活性化に向けた補助制度の一つ。季節運賃や旅行者向け運賃、チケットレスシステムの導入などを想定している。

　作業部会は今後、ＪＲから提示される実証事業について具体的に協議。鉄道の利用促進に向けた活動を推進していく。部会長は苫小牧市、副部会長はむかわ町の担当者が務めることも確認した。

　懇談会の会長を務める岩倉博文市長は「ＪＲ北海道、道、沿線自治体を含めたオール北海道が一丸となり、鉄道利用促進の取り組みを進めたい」とコメントを出した。