ＪＲ北海道は来春のダイヤ改正で現行毎時５本の千歳線の快速「エアポート」の運行を日中時間帯（午前９時～午後４時）に限り毎時６本運行する。これに伴い快速通過駅の長都、サッポロビール、恵み野、島松の４駅は快速停車駅になる。快速が乗り換えなしで利用できる。

　２０２０年３月にエアポートを毎時５本とし輸送量を３割増強した。コロナ禍で減少していた利用者数が１９年度と同程度まで回復。今後のインバウンド（訪日外国人旅行者）需要を含めた利用増を見据え、輸送力増強が必要と判断した。

　このほか、現在、早朝２本の札幌発の新千歳空港行き特別快速「エアポート」と夜２本の新千歳空港発札幌行き特別快速「エアポート」を日中時間帯にも毎時１本運行する。

　日中時間帯は札幌発新千歳空港行きが４～１５分間隔、新千歳空港発札幌方面行きは９～１１分間隔で運行する。札幌―新千歳空港間の所要時間は特別快速３６分、快速エアポートは最速３７分、区間快速は最速４３分となる。

　綿貫泰之社長は空港駅―南千歳間が単線であるため、「空港を優先させた。現行では６本化で手いっぱい」と語った。