苫小牧港管理組合議会は６日、第１回定例会を開き、総額で９７億３２８６万円（１９年度比４・６％増）の２０２０年度予算案を原案通り可決した。一般会計予算には、苫小牧港・東港周文埠頭（ふとう）１号岸壁新設の事前調査設計費などを盛り込んだ。

　予算の内訳は、一般会計が５６億３５６万円で１９年度比０・４％減。特別会計は４１億２９３０万円で１２・２％増となった。

　周文埠頭１号岸壁は、新日本海フェリーの船舶が接岸する同２号岸壁の隣に建設し、延長２７０メートル、水深９メートル。ばら積み貨物の荷揚げなどに使い、西港の混雑解消にもつなげる。工事は国の直轄事業とし、事前調査設計費の負担金１０００万円を計上した。

　２号岸壁は苫東開発の一環で、先行して１９９１年度に整備されている。

　このほか、今年度、実施設計をした４基目のガントリークレーンの建設費として、東港中央埠頭用地造成工事などと合わせ、特別会計の東港整備事業費の一部に７億９４００万円を計上した。

　港湾管理者の岩倉博文苫小牧市長は、所信表明で「東港は公共岸壁が不足しており、周文埠頭に新設し、利便性を向上させる」と強調。国際コンテナターミナルについては「機能向上と安全稼働へ、ガントリークレーン４号機を早期に整備する」述べた。

　一般質問では、船舶との衝突事故が後を絶たないガントリークレーンや新型コロナウイルスへの対応について質疑があり、理事者側はそれぞれ「再発防止にしっかり取り組む」「小樽検疫所とも連絡体制を確認している」とした。