苫小牧市勇払の自動車部品製造業、トヨタ自動車北海道（北條康夫社長）は１２日、２０２０年３月期（２０１９年度）決算を発表した。売上高は前期比０・３％増の１８１３億円となり、２年連続で過去最高を更新した。昨年は新たな生産ライン２本が稼働して増収となったが、今年２月以降は新型コロナウイルス感染拡大の影響を受け、微増にとどまった。

　１９年度の製品販売数は自動変速機（ＡＴ）、無段変速機（ＣＶＴ）、ダイレクトシフトＣＶＴなどの「トランスアクスル」が１・１％（１万３０００台）減の１４１万４０００台、「トランスファー」は１・４％（１万６０００台）減の５３万９０００台。

　１９年１０月に「ダイレクトシフトＣＶＴ」の生産ラインを１本増設して２本にし、月産定時能力が２倍の４万台に。同１２月にハイブリッドトランスアクスルの新機種の生産ラインも稼働を始め、月産２万台の定時能力に対し同１万台程度から生産をスタートした。

　いずれもトヨタグループの高品質戦略「ＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」に対応した製品。昨年の相次ぐ生産ライン立ち上げは、新旧ラインの交代という側面もあり、販売数は減ったが増収につながった。

　一方、２月中旬からコロナの影響でトヨタ自動車本体の生産体制と連動し、中国向け製品を減産したことが打撃となり、売上高は微増にとどまった。４月以降は国内外向け製品の減産が拡大しており、コロナ禍の厳しい状況は当面続きそうだ。